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苏州虎伏为江苏苏州及周边城市提供优质的轴瓦修复
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详细描述
加工贸易形式 | 其他 | 材料材质 | 其他 |
日加工能力 | 999 | 加工类型 | 焊接 |
年最大加工能力 | 99999 | 年剩余加工能力 | 9999件 |
1、修复材料及设备
焊接材料采用虎伏生产的φ1.6的snsb11cu6巴氏合金焊丝,该焊丝采用无as晶粒细化技术,配合特殊的辊轧工艺,具有晶粒细小,污染小等特点,可充分满足mig焊时高速送丝的要求。
焊接设备采用虎伏二次开发的kd-500巴氏合金mig焊机,配合高效的送丝系统,可有效减少焊接过程中的飞溅,实现焊接。
修复工艺根据具体的工件尺寸选择,通常电流控制在90±10a,电压15±5v。焊接速度控制在100±20mm/s。
2、焊接过程
2.1焊件预处理
先确定轴瓦损坏位置,将轴瓦放入烘干箱中进行烘烤,去除上面的油渍,因为,轴瓦长期处于润滑油中,会严重影响修补处材料的润湿性。随后,使用着色剂中的清洗剂对需修补处进行清洗,而后,车掉需焊接处,要求表面无铁锈呈现金属光泽,深度变化要均匀,尽量减少夹角及凹坑。
2.2 设备准备
对设备进行校正,确保设备运行偏差≤0.08mm。在需修补处进行编程,要求程序尽量符合地形,避免出现孔洞。每条焊缝要求搭接3mm以上。起伏时要求增大电流电压,或添加定时器,添加停留时间,避免出现开始时因为工件较冷,影响材料的润湿性。
2.3焊接
程序编制好后,施焊。在接近边部时停止,带工件变冷后再继续施焊。
2.4 焊后处理
车掉焊接表面波纹,通常车削高度在2mm左右,要求剩下表面没有气孔、夹渣和未熔合的情况。
3、结论
通过自动化焊接,可有效减少焊接气孔,及焊接工作量。适合复杂,大型,多处损伤的轴瓦修复。
焊接材料采用虎伏生产的φ1.6的snsb11cu6巴氏合金焊丝,该焊丝采用无as晶粒细化技术,配合特殊的辊轧工艺,具有晶粒细小,污染小等特点,可充分满足mig焊时高速送丝的要求。
焊接设备采用虎伏二次开发的kd-500巴氏合金mig焊机,配合高效的送丝系统,可有效减少焊接过程中的飞溅,实现焊接。
修复工艺根据具体的工件尺寸选择,通常电流控制在90±10a,电压15±5v。焊接速度控制在100±20mm/s。
2、焊接过程
2.1焊件预处理
先确定轴瓦损坏位置,将轴瓦放入烘干箱中进行烘烤,去除上面的油渍,因为,轴瓦长期处于润滑油中,会严重影响修补处材料的润湿性。随后,使用着色剂中的清洗剂对需修补处进行清洗,而后,车掉需焊接处,要求表面无铁锈呈现金属光泽,深度变化要均匀,尽量减少夹角及凹坑。
2.2 设备准备
对设备进行校正,确保设备运行偏差≤0.08mm。在需修补处进行编程,要求程序尽量符合地形,避免出现孔洞。每条焊缝要求搭接3mm以上。起伏时要求增大电流电压,或添加定时器,添加停留时间,避免出现开始时因为工件较冷,影响材料的润湿性。
2.3焊接
程序编制好后,施焊。在接近边部时停止,带工件变冷后再继续施焊。
2.4 焊后处理
车掉焊接表面波纹,通常车削高度在2mm左右,要求剩下表面没有气孔、夹渣和未熔合的情况。
3、结论
通过自动化焊接,可有效减少焊接气孔,及焊接工作量。适合复杂,大型,多处损伤的轴瓦修复。
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